Cập nhật nội dung chi tiết về Điểm Qua Điểm Đặc Sắc Của Ford Everest 2022 Mới mới nhất trên website Comforttinhdauthom.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Điểm qua điểm đặc sắc của Ford Everest 2018 mới
Năm 2005, Ford Everest chính thức có mặt tại Việt Nam – là mẫu xe đa dụng được người tiêu dùng đánh giá cao bởi sự bền bỉ, mạnh mẽ, an toàn và tiết kiệm nhiên liệu. Tính đến tháng 9/2015 đã có 23,358 xe Ford Everest được phân phối đến người tiêu dùng, và trong năm 2018 này, SUV – mẫu xe Ford Everest với những công nghệ và tính năng mới tiếp tục có mặt tại Việt Nam để đáp ứng mong đợi của khác hàng Việt.
SUV – mẫu xe Ford Everest với những công nghệ và tính năng mới
1. Phần đầu xe được cải tiến hơn
Khác với những mẫu xe trước đây, phần đầu xe của SUV Everest có 3 đặc điểm được cải tiến là:
Hốc hút gió
Hốc hút gió có thiết kế lớn với lưới dạng tổ ong ẩn sau các đường viền chrome nhìn thanh thoát, tinh tế và sang trọng. Cản chắn thiết kế góc cạnh với tấm ốp thể thao lớn dạng cánh én để tạo điểm nhấn vừa tăng dáng thể thao, hầm hố, mạnh mẽ của dòng xe SUV.
Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước
Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước HID (Titanium) tích hợp các chức năng:
Dải đèn LED & chế độ đèn ban ngày tăng tính an toàn và phong cách hơn.
Tự động bật đèn khi ánh sáng bên ngoài yếu.
Tự động điều chỉnh góc chiếu sáng.
Tự động bật “Đèn pha” khi trời tối, không có đèn đường, không có xe đi ngược chiều và khi tốc độ xe lớn hơn 40 Km/h.
Tự động chuyển sang chế độ “Đèn cốt” khi phát hiện có xe đi ngược chiều, có ánh sáng đèn đường và khi tốc độ xe giảm xuống dưới 25 Km/h.
Gạt mưa tự động + cải tiến hệ cảm biến phía trước
Ford Everest 2018 Titanium mới được trang bị cảm biến gạt mưa tự động: Mưa lớn gạt tốc độ nhanh, mưa nhỏ gạt tốc độ chậm rất tiện ích cho người lái.
Ngoài ra, phiên bản này cũng được trang bị hệ thống cảm biến phía trước hỗ trợ người lái khi đỗ xe được an toàn hơn.
SUV Everest có phần đầu xe được cải tiến hoàn hảo hơn
2. Khoang động cơ được nâng cấp hoàn toàn
Nếu dòng Ford Ranger 2018 3.2 được coi là “vua bán tải” chuyên vượt chướng ngại vật thì SUV Everest cũng không hề kém cạnh khi được trang bị động cơ 2.0L i4 Turbo đơn và 2.0L i4 Turbo kép hoàn toàn mới.
Thay đổi mạnh mẽ nhất của Ford SUV Everest 2018 chính là ở phần vận hành, SUV Everest được trang bị động cơ Diesel 2.0L i4 Bi-Turbo sản sinh công suất tối đa 213 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ mới này cho sức mạnh lớn hơn cả động cơ Diesel 3.2L i5 (200 mã lực, 470 Nm) đang được sử dụng trên phiên bản Wildtrak trước đây.
Động cơ diesel 2.0L i4 sử dụng công nghệ Turbo tăng áp kép (Bi-Turbo) thế hệ mới nhất của Ford. Hai turbo này có thể hoạt động độc lập để tạo hiệu suất động cơ tối ưu khi cần, giúp:
Tăng môn men xoắn (torque) khi ở tốc độ thấp.
Tăng công suất (power) ở tốc độ cao.
Đặc biệt nhất vẫn là Ford Everest mới được trang bị hộp sàn (MT) 6 cấp và số tự động hoàn toàn mới (AT) 10 cấp, tích hợp chức năng chuyển số thể thao mang lại sự vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
Ngoài ra, vào những ngày mưa bão như hiện nay thì chiếc SUV Everest lại được dịp thể hiện ưu điểm của mình. Cửa hút gió, các thiết bị điện và máy phát điện trong khoang động cơ được thiết kế lắp đặt ở vị trí cao giúp cho Ford Everest mới có thể hoạt động một cách an toàn và hiệu quả khi đi đường bị ngập nước.
Ford Everest có khoang động cơ được thiết kế tối ưu giúp lội nước tốt hơn
3. Đảm bảo an toàn và tiện lợi nhất cho người lái
Ford Everest mới được trang bị khóa điều khiển từ xa thông minh. Chủ xe có thể giữ điều khiển trong túi mà vẫn có thể mở và khóa cửa xe qua hệ thống cảm biến trên tay nắm cửa trước và sau – Rất tiện ích cho người sử dụng.
Đặc biệt, mẫu Everest mới này có vị trí ngồi lái cao, tầm quan sát rộng với rất nhiều tính năng và công nghệ mới hỗ trợ người lái. Vô lăng kiểu thể thao, tích hợp các nút điều khiển rất tiện ích. Ngoài ra, Ford Everest mới được trang bị khởi động bằng nút bấm. Khi khóa điều khiển ở trong khoang xe, người lái chỉ cần đạp phanh và nhấn nút để khởi động xe rất tiện lợi.
Vô lăng kiểu thể thao, tích hợp các nút điều khiển rất tiện ích
Gương chiếu hậu thiết kế lớn trang bị sấy kính gương (Titanium 4WD & + ) chỉnh điện và gập điện tích hợp đèn báo rẽ và đèn chiếu sáng cửa xe rất tiện ích. Ghế lái và ghế bên điều chỉnh điện 8 hướng (Titanium) kết hợp sấy ghế giúp cả người lái và hành khách đều thoải mái trong suốt chuyến đi.
Ford Everest mới (Titanium 4WD) được trang bị công nghệ hỗ trợ đỗ xe thông minh để giảm bớt căng thẳng của việc đỗ xe. Hệ thống sử dụng các sóng siêu âm của hệ thống 12 cảm biến và hệ thống trợ lực điện điều khiển điện tử để trợ giúp người lái tìm kiếm khoảng trống đỗ xe thích hợp và tự động điều chỉnh vô lăng đưa xe vào vị trí đỗ.
Ford Everest mới (Titanium 4WD) được trang bị công nghệ hỗ trợ đỗ xe thông minh
Các chức năng của SUV Everest
Ford Everest mới (Titanium + & Titanium ) được trang bị chức năng ga tự động (Cruise control) và giới hạn tốc độ rất hữu ích, tiện dụng và thư giãn khi lái xe trên đường cao tốc đồng thời tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Chức năng “Giới hạn tốc độ” (LIM) cho phép đặt một tốc độ giới hạn cho xe. Giới hạn đó là giới hạn tốc độ lớn nhất của xe, nhưng vẫn cho phép tạm thời vượt quá giới hạn thiết lập một cách chủ động, như trong trường hợp vượt xe.
Nhấn LIM để kích hoạt chức năng.
Ấn nút SET+ hoặc SET- để chọn tốc độ giới hạn mong muốn.
Chức năng “Giới hạn tốc độ” (LIM)
Ford Everest (Titanium 4WD) được trang bị “Chức năng kiểm soát tốc độ tự động” (Adaptive Cruise Control – ACC). Chức năng sử dụng sóng radar của hệ thống cảm biến để đo khoảng cách với xe phía trước cùng làn đường. Người lái sử dụng công tắc trên vô lăng có thể lựa chọn chế độ Adaptive “Kiểm soát tốc độ tự động” hoặc Normal “Ga tự động”.
Người lái có thể lựa chọn khoảng cách với xe phía trước theo “4 vạch” hiển thị trên màn hình. Sau đó thực hiện các bước tiếp theo như chức năng “Ga tự động” – Giúp người lái xe thoải mái, thư giãn và an toàn hơn trên đường cao tốc.
Khi hệ thống phát hiện thấy khoảng cách với xe ở phía trước nhỏ hơn khoảng cách đã chọn, hệ thống phanh ABS sẽ tự động tác động lực phanh làm giảm tốc độ của xe để duy trì khoảng cách an toàn đã chọn .
Khi phía trước đã thông thoáng chức năng kiểm soát tốc độ sẽ tự động tăng tốc trở lại tốc độ mà người lái đã “SET”.
Người lái có thể lựa chọn khoảng cách với xe phía trước theo “4 vạch”
Chức năng cảnh báo va chạm phía trước (Collision warning) kết hợp với chức năng “kiểm soát tốc độ tự động “ để cảnh báo cho người lái biết khi khoảng cách với xe phía trước không an toàn bằng âm thanh. Công nghệ cảnh báo va chạm phía trước (Pre-Collision) được trang bị trên Everest mới tích hợp công nghệ mới Tự động phanh (AEB) nếu người lái chọn chức năng (Active Braking) – Tăng độ an toàn giúp tránh được va chạm với phương tiện phía trước. Chức năng “Giới hạn tốc độ” (LIM) cho phép đặt một tốc độ giới hạn cho xe.
Ford Everest (Titanium 4WD) mới còn được trang bị Chức năng cảnh báo lệch làn (Lane keeping alert). Người lái có thể bật & tắt chức năng “Cảnh báo lệch làn” bằng cách nhấn nút công tắc trên cần điều khiển bất cứ lúc nào – Giúp an toàn và thoải mái hơn khi lái xe trên đường cao tốc.
Ford Everest mới cũng được trang bị chức năng cảnh báo buồn ngủ. Khi chức năng phát hiện thấy vô lăng bị lắc, giật bất ngờ, xe lạng trái, lạng phải hệ thống sẽ cảnh báo bằng hình ảnh “Vô lăng — Cốc Caffe” cùng ánh sáng đỏ để nhắc nhở người lái cần phải nghỉ ngơi cho tỉnh táo.
Everest mới (Titanium 4WD) trang bị chức năng kiểm soát áp suất lốp sử dụng hệ thống cảm biến được lắp ở vị trí chân van phía bên trong lốp xe để thông báo cho người lái xe biết khi áp suất lốp xe thấp hơn 20% áp suất tiêu chuẩn.
Everest mới (Titanium 4WD) trang bị chức năng kiểm soát áp suất lốp
Everest (Titanium 2.0L 4WD) sử dụng công nghệ “Dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian thông minh” phân phối lực kéo lên bánh trước hay bánh sau một cách linh hoạt, người lái không cần bất cứ một tác động nào – Giúp tối ưu khả năng vận hành trên các loại đường và đường địa hình.
Công nghệ “kiểm soát đường địa hình” (Terrain Management System ) thông minh trang bị trên xe Ford Everest hoàn toàn mới cho phép người lái lựa chọn các chế độ lái tương thích với mọi đường địa hình khác nhau giúp người lái vượt qua những đường địa hình dễ dàng và tự tin.
Chế độ đi đường bằng (Normal).
Chế độ đi đường Tuyết, Sỏi, Cỏ.
Chế độ đi đường cát.
Chế độ đi đường đá.
Ngoài ra, Ford SUV Everest còn có một số chức năng khác như:
Chức năng Hỗ trợ đổ đèo/dốc (HDC).
Chức năng “Hỗ trợ khởi hành ngang dốc”.
“Cân bằng điện tử -ESP”.
Công nghệ “Kiểm soát góc cua”.
Ford Everest mới còn được trang bị Camera lùi, với màn hình cảm ứng – Hình ảnh sẽ di chuyển theo góc quay của xe giúp phát hiện các vật cản khuất tầm nhìn phía sau , rất an toàn và tiện ích khi lùi đỗ xe. (Có thể chọn chế độ “tắt muộn” hình ảnh phía sau của Camera khi ở vị trí số D).
Ford Everest mới còn được trang bị Camera lùi, với màn hình cảm ứng
4. Phía sau xe cũng được trang bị tiện nghi hơn
Bánh dự phòng được thiết kế treo phía dưới. Nẹp cửa sau mạ Crôm với chữ “Everest” khắc chìm tạo thành đường kết nối giữa hai cụm đèn sau, kết hợp tấm ốp cản chắn phía dưới thiết kế kéo dài dạng cánh én đồng bộ với phía trước – nhìn bề thế, hiện đại và sang trọng.
Everest mới được trang bị hệ thống cảm biến và Camera lùi giúp phát hiện các vật cản – Cảnh báo bằng âm thanh và màn hình 8’’ rất an toàn, tiện ích và tự tin khi lùi đỗ xe. Cửa phía sau được thiết kế mở đứng. Có thể dùng điều khiển từ xa để mở và đóng cửa hoặc sử dụng công tắc điện – Rất tiện ích và dễ sử dụng.
Đối với phiên bản Everest Titanium, hàng ghế sau có thể gập, trang bị ổ điện 12V rất tiện lợi, hàng ghế thứ 3 phía sau có thể gập lại được khi cần chuyên chở hàng hóa, có thể gập tiếp hàng ghế thứ 2 khi cần chuyên chở nhiều hàng hóa hơn, khi gập hết các hàng ghế phía sau, dung tích chứa đồ của Everest hoàn toàn mới có thể đạt đến 2010 lít.
Everest Titanium trang bị ổ điện 12V rất tiện lợi
5. Tạo sự thoải mái cho hành khách
Ford Everest mới dòng xe SUV phong cách hiện đại, sang trọng lịch lãm sở hữu kích thước: DxRxC – 4820 X 1860 X 1837; Khoảng sang gầm xe 210mm; Chiều dài cơ sở 2850mm. Cấu trúc khung vỏ thiết kế chắc chắn, tăng khả năng chịu va đập, xoắn vặn. Sử dụng thép Boron siêu cứng, có độ chịu lực cao và nhẹ hơn 10-15% thép chịu lực thông thường giúp giảm trọng lượng xe tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ thống treo phía trước thiết kế: Độc lập, cánh tay đòn kép, lò xo xoắn hình trụ cỡ lớn, thanh cân bằng ngang. Rất êm ái và linh hoạt khi đi đường thành phố và rất chắc chắn khi vận hành trên đường địa hình.
Hệ thống treo sau sử dụng lò xo trụ độc lập, kết hợp cơ cấu thanh ổn định liên kết kiểu “Watts linkage” để ngăn cản chuyển động ngang về một phía giữa cầu xe và thân xe, giúp xe vận hành chắc chắn, êm ái không bị rung lắc.
Ford Everest hoàn toàn mới được thiết kế khoảng sáng gầm xe cùng góc thoát trước và góc thoát sau lớn tăng khả năng vận hành trên đường địa hình:
Góc thoát sau: 25
Góc thoát trước: 29,5
Khoảng sáng gầm xe: 225mm
Ford Everest có gầm xe cao
6. Nội thất của xe cũng được chú trọng trong thiết kế
Nổi bật đặc trưng của chiếc xe SUV – Vị trí ngồi lái cao, rộng rãi, thoải mái, tầm quan sát rộng. Mọi thứ đều được chăm chút tỉ mỉ đến từng chi tiết nhỏ nhất với các tiện nghi chưa từng có trên dòng xe thể thao đa dụng địa hình.
Ford Everest mới sở hữu nội thất đa năng của một chiếc SUV thực dụng. Tinh tế và tiện nghi với không gian rộng rãi, thoải mái, hài hòa cho tất cả 7 hành khách trong xe. Hàng ghế sau thứ 2 được thiết kế rộng rãi, tiện nghi và linh hoạt, có thể điều chỉnh trượt tiến lùi, độ ngả tựa lưng và gập được khi cần thiết.
Điều chỉnh hệ thống điều hòa cho ghế sau – Rất tiện ích.
Ổ nguồn (12V).
Ford Everest 4WD (Titanium) còn được trang bị ổ nguồn điện xoay chiều (AC) 230V – 150W rất tiện ích khi cần nạp điện thoại và có thể sử dụng Laptop ở bất cứ nơi đâu.
Tiện nghi và sang trọng với cửa sổ trời thiết kế mở rộng kiểu “Panoramic” điều khiển điện. Cửa sổ trời thiết kế mở 2 chế độ (mở 50% hoặc mở nghêng) mang lại cảm giác thoải mái và tính hữu dụng cho những người ngồi trên xe.(2.0L). Hệ thống giải trí bao gồm 10 loa tích hợp loa (subwoofer) siêu trầm mang lại âm thanh đẳng cấp, đặc biệt là những âm trầm sâu.
Tiện nghi và sang trọng với cửa sổ trời thiết kế mở rộng kiểu “Panoramic”
Ford Everest mới sở hữu một nội thất tinh tế, thoải mái và yên tĩnh với công nghệ kiểm soát tiếng ồn chủ động (ANC) nhằm loại bỏ hoặc giảm thiểu các tiếng ồn không mong muốn trong khoang xe như tiếng ồn từ động cơ. Màn hình 8’ với công nghệ SYNC 3 tích hợp chức năng dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu rất tiện ích và dễ sử dụng. Hệ thống điều hòa tự động, kết hợp chức năng sấy ghế và hai giàn lạnh cùng hệ thống cửa gió cho từng hàng ghế rất tiện nghi.
Ford Everest 2018 còn được trang bị hệ thống cảm biến trong xe sẽ tự động kích hoạt khi khóa cửa xe và bật còi báo động khi phát hiện thấy có sự chuyển động bên trong xe hoặc mở cửa xe. Chắn nắng phía trước tích hợp gương soi, đèn và trượt được – Rất tiện ích cho những người ngồi hàng ghế trước. Hệ thống 7 túi khí kết hợp các thanh thép chịu lực dọc cánh cửa xe giúp bảo vệ tốt nhất cho những người trên xe từ mọi phía. Ford Everest còn đạt tiêu chuẩn an toàn “5 *” của tổ chức ANCAP.
Ford Everest mới được trang bị hệ thống 7 túi khí
Ford Everest trở thành chiếc xe thông minh nhất của phân khúc xe SUV và tạo nên một chuẩn mực mới cho một thế hệ SUV với hàng loạt các công nghệ thông minh, an toàn hỗ trợ người lái.
Hãy liên lạc ngay với chúng tôi để được hưởng các chương trình mua xe Ford khuyến mãi hấp dẫn nhất.
CityFord là đại lý ủy quyền chính thức của Ford Việt Nam với mức giá trả góp xe Ford rất hấp dẫn tại TP. Hồ Chí Minh. Bạn chỉ cần trả trước 25% giá trị xe và phí đăng ký là có thể nhận ngay xe về nhà. Phần còn lại CityFord và ngân hàng sẽ chi trả trước, bạn chỉ cần trả góp số tiền còn lại trong một thời gian.
City Ford cam kết:
Giá ưu đãi tốt nhất.
Thời gian giao xe nhanh chóng.
Liên tục có những chương trình khuyến mãi hấp dẫn và giá trị mỗi tháng.
Vị trí đắc địa, tạo thuận lợi cho khách hàng có thể đến xem xe và lái thử.
Chế độ hậu mãi hàng đầu: bảo hành 3 năm, lái thử tận nhà, tư vấn tận tình.
Liên hệ ngay để nhận được tư vấn tốt nhất và các chính sách giá, khuyến mãi mới nhất của City Ford: Trưởng phòng kinh doanh – Mr. Ninh: 0939162636.
Một số đại lý xe Ford:
Đánh Giá Giới Thiệu Ford Everest Mới 2022
Là một thành viên của dòng Ford SUV nên Ford Everest mới sẽ được thừa hưởng dòng máu vượt địa hình đúng như với tên gọi Everest ấy kết hợp thiết kế mang lại sự êm ái khi vận hành đường bằng mà vẫn đảm bảo tính đa dụng và tiện lợi bậc nhất cho lái xe và tất cả hành khách.
Ford Everest Cập bến Việt Nam bắt đầu từ tháng 9/2018, mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái lan đã chiếm được không tí cảm tình khách Việt với tổng doanh số xe bán ra. Chắc chắn, con số này sẽ tiếp tục tăng nhờ sự góp mặt của bản nâng cấp FFord Everest Mới 2018-2019 Mới tới đây.
Đánh giá xe Ford Everest Mới 2018-2019 về thiết kế đầu xe
Với triết lý thiết kế “HIện đại – Thông minh”, xe Ford Everest Mới 2018-2019 Mới sở hữu ngoại hình bề thế, mạnh mẽ và đậm chất thể thao. Trong đó, đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt dạng thanh nan mỏng kết hợp viền mạ crom sáng bóng. Đèn pha LED tích hợp tính năng điều chỉnh góc chiếu tự động và rửa đèn xe. Dải đèn LED định vị ban ngày tái thiết kế sắc nét và đèn sương mù thiết kế góc cạnh hơn. Tất cả làm tôn lên vẻ lịch lãm, sang trọng cho xe Ford Everest mới.
Đánh giá xe xe Ford Everest 2018 về thiết kế thân xe
Ở 2 bên thân, hãng xe Mỹ trang bị cho xe Ford Everest mới gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp chức năng sấy và đèn báo rẽ mới. Tiếp đến là bộ mâm đúc 8 chấu kép kích thước 20 inch đặc trưng cho dòng xe thể thao việt dã và tay nắm cửa cùng màu thân xe.
Đánh giá xe xe Ford Everest mới về thiết kế đuôi xe
Cặp đèn hậu LED thiết kế 3D góc cạnh làm tăng thêm tính hiện đại, thể thao cho đuôi xe xe Ford Everest mớimới. Ngoài ra, xe còn được lắp đặt cánh lướt gió sau tích hợp đèn phanh trên cao công nghệ LED.
Theo các chuyên gia đánh giá xe Ford Everest 2018 sở hữu khoang nội thất rộng rãi, sang trọng với loạt tiện nghi hiện đại và chất liệu cao cấp. Cụ thể, vô-lăng 4 chấu bọc da tích hợp các nút điều chỉnh chức năng (âm thanh, đàm thoại rảnh tay, kiểm soát hành trình, điều khiển màn hình đa phương tiện), chỉnh tay 4 hướng. Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ lái Optitron với màn hình hiển thị đa thông tin TFT vừa giúp lái xe dễ dàng nắm bắt các thông số quan trọng vừa làm tăng vẻ sang trọng và tiện nghi cho khoang cabin.
Đánh giá xe xe Ford Everest 2018 về hệ thống ghế ngồi
Hệ thống ghế ngồi trên xe Ford Everest 2018 được bọc da cao cấp. Trong đó, hàng ghế trước tích hợp thêm tính năng thông gió và sưởi với ghế lái chỉnh điện 8 hướng và ghế phụ lái chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế thứ 2 có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40. Hàng ghế thứ 3 dễ dàng chỉnh gập điện mang đến sự thoải mái cho khách hàng hay tăng thể tích khoang hàng lý khi cần.
Hiện chưa có thông số dung tích khoang hàng lý cho mẫu SUV 7 chỗ Mỹ này. Tuy nhiên, các chuyên gia đánh giá xe Ford Everest 2018 có khoang chứa đồ khá rộng rãi, đặc biệt là khi gập hàng ghế sau. Đáng chú ý là kính hậu có thể đóng/mở độc lập với cửa hậu bằng một nút bấm – rất tiện lợi cho người dùng khi muốn lấy/cất các vật dụng nhỏ gọn.
Xe Ford Everest 2018 sẵn có hệ thống thông tin giải trí với màn hình đa thông tin MID và kết nối SYNC 3 Navigation , dàn âm thanh 10 loa với bộ khuếch đại 5.1 đi kèm hộp loa trầm và các loa âm cao bố trí xung quanh cabin. AUX/USB/Bluetooth là các cổng giúp người dùng kết nối với các thiết bị giải trí cả nhân.
Hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập với các nút điều chỉnh hiện đại và cửa gió cho các hàng ghế sau. Bên cạnh đó là chế độ lọc vi bụi giúp mang loại bầu không khí sạch và trong lành cho hành khách nhờ việc loại bỏ bụi và mùi.
Ford trang bị cho xe Ford Everest 2018 mới tại Việt Nam hộp lạnh ở khu vực bệ tỳ tay trung tâm, chức năng khóa cửa từ xa, cửa sổ chỉnh điện 1 chạm/chống kẹt và chức năng sấy kính sau
Đánh giá xe xe Ford Everest 2018 về công nghệ an toàn
Xe Ford Everest 2018 được bổ sung thêm hệ thống kiểm soát hành trình tự động Cruise Control. Loạt trang bị an toàn tiêu chuẩn trên xe Ford Everest 2018: 07 túi khí, dây đai an toàn đa điểm (7 vị trí), hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, kiểm soát lực kéo TRC, cân bằng điện tử VSC. Đặc biệt, lần đầu tiên, mẫu SUV 7 chỗ Nhật Bản được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình tự động.
Đánh giá xe xe Ford Everest 2018 về động cơ
Xe Ford Everest 2018 lăn động cơ cấp động cơ mới 2.0L Bi-turbo tích hợp hệ thống điều phối van biến thiên thông minh và 2 turbo kép, công suất 213 mã lực tại 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn 250 Nm tại 3.900 vòng/phút. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc êm ái, vận hành mạnh mẽ, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải.
Sức mạnh dẫn truyền đến các bánh xe (4WD) thông qua hộp số tự động 10 cấp thay cho hộp số 6 cấp trước đó và được tích hợp cơ cấu gài cầu điện giúp người điều khiển chuyển số nhẹ nhàng và tập trung xử lý các tình huống trên đường địa hình.
Theo thông tin ô tô từ Ford Việt Nam, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe Ford Everest 2018 nâng cấp mới là 9 lít/100km đường đô thị và 7 lít/100km đường cao tốc và 8 lít/100km đường hỗn hợp.
Xe Ford Everest 2018 – Lựa chọn SUV cỡ lớn nhập hàng đầu cho những cung đường off-road. Hy vọng việc ra mắt phiên bản nâng cấp mới sẽ giúp xe Ford Everest 2018 lật ngược tình thế trong cuộc đua ngày càng “hụt hơi” của mình trước đối thủ nhật – Toyota Foturne trong phân khúc SUV cỡ lớn hạng trung nhập khẩu tại Việt Nam.
Ưu điểm của xe Ford Everest 2018:
Thiết kế nội ngoại thất thể thao, hiện đại
Khả năng off-road đáng nể
Động cơ tiết kiệm nhiên liệu
Hộp số tự động 10 cấp
Độ tin cậy cao và sức mạnh thương hiệu “khủng”
Những Tính Năng Công Nghệ Mới Nhất Trên Ford Everest 2022
Kiểu dáng thiết kế mới (Hốc hút gió, nắp capô, cản chắn trước)
Hệ thống đèn chiếu sáng
Gạt mưa tự động, hệ thống cảm biến trước
Ford Everest mới – Nổi bật thiết kế kiểu dáng hiện đại. Hốc hút gió thiết kế lớn với lưới dạng tổ ong ẩn sau các đường viền chrome nhìn thanh thoát, tinh tế và sang trọng. Cản chắn thiết kế góc cạnh với tấm ốp thể thao lớn dạng cánh én để tạo điểm nhấn vừa tăng dáng thể thao, hầm hố, mạnh mẽ của dòng xe SUV Ford Everest mới – Nổi bật thiết kế kiểu dáng hiện đại. Hốc hút gió thiết kế lớn với lưới dạng tổ ong ẩn sau các đường viền chrome nhìn thanh thoát, tinh tế và sang trọng. Cản chắn thiết kế góc cạnh với tấm ốp thể thao lớn dạng cánh én để tạo điểm nhấn vừa tăng dáng thể thao, hầm hố, mạnh mẽ của dòng xe SUV
Dải đèn LED & chế độ đèn ban ngày tăng tính an toàn và phong cách hơn.
Tự động bật đèn khi ánh sáng bên ngoài yếu
Tự động điều chỉnh góc chiếu sáng
Tự động bật “Đèn pha” khi trời tối, không có đèn đường, không có xe đi ngược chiều và khi tốc độ xe lớn hơn 40Km/h.
Tự động chuyển sang chế độ “Đèn cốt” khi phát hiên có xe đi ngược chiều, có ánh sáng đèn đường và khi tốc độ xe giảm xuống dưới 25Km/h.
Ford Everest mới (Titanium) trang bị hệ thống cảm biến phía trước hỗ trợ người lái khi đỗ xe được an toàn hơn .
Động cơ 2.0L i4 Turbo đơn & 2.0L i4 Turbo kép (Bi-Turbo)
Hộp số tự động thủy lực 10 cấp
Hệ thống trợ lực
Động cơ 2.0L i4 Turbo đơn (SingleTurbo) thể hệ mới sử dụng các công nghệ giúp tăng công suất và Mô men xoắn của động cơ:
Mô men Xoắn: 420 Nm
Turbo tăng áp tốc độ cao (245.000 vp)
Kim phun nhiên liệu (8 lỗ) với áp suất cao (2000bar)
“Offset Crankshaft design” Pít-tông và trục khuỷu được thiết kế lệch tâm 10mm giúp giảm tối đa lực cọ xát lên thành cylinder hợp kim gang.
Everest mới được trang bị động cơ Diesel 2.0L i4 Bi-Turbo sản sinh công suất tối đa 213 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ mới này cho sức mạnh lớn hơn cả động cơ Diesel 3.2L i5 (200 mã lực, 470 Nm). đang được sử dụng trên phiên bản Wildtrak trước đây.
Hai turbo này có thể hoạt động độc lập để tạo hiệu suất động cơ tối ưu khi cần.
Tăng môn men xoắn (torque) khi ở tốc độ thấp
Tăng công suất (power) ở tốc độ cao.
Ford Everest mới được trang bị hộp sàn (MT) 6 cấp và số tự động hoàn toàn mới (AT) 10 cấp.
Ford Everest mới được trang bị hộp số hoàn toàn mới AT 10 cấp tích hợp chức năng chuyển số thể thao trên vô lăng mang lại sự vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
Cửa hút gió, các thiết bị điện và máy phát điện trong khoang động cơ được thiết kế lắp đặt ở vị trí cao giúp cho Ford Everest mới có thể hoạt động một cách an toàn và hiệu quả khi đi đường bị ngập nước.
Khóa điều khiển thông minh
Vị trí ngồi lái
Khởi động bằng nút bấm
Công nghệ thông minh hỗ trợ người lái
Hệ thống trợ lực lái
Everest mới Titanium được trang bị khóa điều khiển từ xa thông minh. Người chủ xe có thể giữ điều khiển trong túi mà vẫn có thể mở và khóa cửa xe qua hệ thống cảm biến trên tay nắm cửa trước và sau – Rất tiện ích cho người sử dụng.
Sử dụng khóa điều khiển từ xa để mở cửa, đóng cửa . Lên xuống kính cửa sổ và kính cửa sổ trời rất tiện ích.
Ford Everest mới – Vị trí ngồi lái cao, tầm quan sát rộng với rất nhiều tính năng và công nghệ mới hỗ trợ người lái. Vô lăng kiểu thể thao, tích hợp các nút điều khiển rất tiện ích
Ford Everest mới được trang bị khởi động bằng nút bấm. Khi khóa điều khiển ở trong khoang xe, người lái chỉ cần đạp phanh và nhấn nút để khởi động xe rất tiện ích
Ford Everest mới (Titanium 4WD) được trang bị công nghệ hỗ trợ đỗ xe thông minh để giảm bớt căng thẳng của việc đỗ xe. Hệ thống sử dụng các sóng siêu âm của hệ thống 12 cảm biến và hệ thống trợ lực điện điều khiển điện tử để trợ giúp người lái tìm kiếm khoảng trống đỗ xe thích hợp và tự động điều chỉnh vô lăng đưa xe vào vị trí đỗ.
Chức năng “Giới hạn tốc độ” (LIM) cho phép đặt một tốc độ giới hạn cho xe. Giới hạn đó là giới hạn tốc độ lớn nhất của xe, nhưng vẫn cho phép tạm thời vượt quá giới hạn thiết lập một cách chủ động, như trong trường hợp vượt xe.
Nhấn LIM để kich hoạt chức năng
Ấn nút SET+ hoặc SET- để chọn tốc độ giới hạn mong muốn.
Ford Everest (Titanium 4WD) được trang bị “Chức năng kiểm soát tốc độ tự động” (Adaptive Cruise Control – ACC). Chức năng sử dụng sóng radar của hệ thống cảm biến để đo khoảng cách với xe phía trước cùng làn đường.
Người lái có thể lựa chọn khoảng cách với xe phía trước theo “4 vạch” hiển thị trên màn hình. Sau đó thực hiện các bước tiếp theo như chức năng “Ga tự động” – Giúp người lái xe thỏa mái, thư giãn và an toàn hơn trên đường cao tốc
Khi hệ thống phát hiện thấy khoảng cách với xe ở phía trước nhỏ hơn khoảng cách đã chọn , hệ thống phanh ABS sẽ tự động tác động lực phanh làm giảm tốc độ của xe để duy trì khoảng cách an toàn đã chọn .
Khi phía trước đã thông thoáng chức năng kiểm soát tốc độ sẽ tự động tăng tốc trở lại tốc độ mà người lái đã “SET”.
Chức năng “Giới hạn tốc độ” (LIM) cho phép đặt một tốc độ giới hạn cho xe. Giới hạn đó là giới hạn tốc độ lớn nhất của xe,
Đánh Giá Xe Ford Everest 2022 2022 Phiên Bản Mới Ra Mắt Việt Nam
Ford Everest 2019 là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc có cấu hình động cơ tăng áp kép và cùng hộp số tự động 10 cấp. Ngoài ra, Ford Everest 2018 2019 tiếp tục là một trong những chiếc xe có nhiều trang bị an toàn nhất trong phân khúc.
Ford Everest 2019 mới ra mắt sẽ có 8 lựa chọn màu ngoại thất bao gồm: Trắng; Đen; Xám Meteor; Đỏ; Đỏ đun; Ghi vàng; Xanh Thiên thanh và Bạc. Sự cải tiến lớn nhất của Ford Everest 2019 nằm ở hệ truyền động hoàn toàn mới, lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc SUV tại Việt Nam.
Bảng giá xe Ford Everest 2018 2019 chính thức
Hãng xe Mỹ giới thiệu chiếc SUV cỡ D phiên bản mới chiều 29/8 tại TP HCM. Sau 8 tháng vắng bóng vì ảnh hưởng của Nghị định 116, Everest trở lại thị trường Việt với cuộc lột xác về công nghệ, hướng mà Ford luôn theo đuổi chứ không phải là mức giá để cạnh tranh doanh số với “gã sừng sỏ” Fortuner.
+ Giá xe Everest Ambiente 2.0L Turbo 6MT 4×2: (chưa có giá)
+ Giá xe Everest Ambiente 2.0L Turbo 10AT 4×2: (chưa có giá)
+ Giá xe Everest Trend 2.0L Turbo 10AT 4×2: 1,112 tỷ
+ Giá xe Everest Titanium 2.0L Turbo 10AT 4×2: 1,177 tỷ
+ Giá xe Everest Titanium 2.0L Bi-Turbo 10AT 4×4: 1,399 tỷ
Xe Ford Everest 2019 có gì mới?
Trong lần nâng cấp này, Ford Everest 2019 được điều chỉnh thiết kế một số chi tiết ở phần đầu xe. Trong đó, lưới tản nhiệt 3 thanh ngang mạ crôm có kiểu dáng gọn gàng hơn. Phần cản trước kết hợp hốc đèn sương mù thiết kế liền mạch, tạo cảm giác mạnh mẽ, chắc chắn hơn. Xe Everest 2019 có những điểm mới như sau:
+ Phiên bản Trend và Titanium trang bị động cơ dầu 2.0L Turbo (180 mã lực, 420 Nm) thay cho động cơ dầu 2.2L (160, 385 Nm)
+ Phiên bản Titanium 4×4 trang bị động cơ dầu 2.0L Bi-Turbo (213 mã lực, 500 Nm) thay cho động cơ dầu 3.2L (200, 470 Nm)
+ Số tự động 10 cấp mới: Số tự động 10 cấp mới thay cho Hộp số tự động 6 cấp cũ. Ford Everest 2018 là dòng xe đầu tiên trong phân khúc trang bị hộp số 10 cấp hiện đại, hộp số mới giúp mang đến khả năng vận hành êm ái và cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu của xe.
+ Thiết kế mới nâng cấp: Thiết kế ngoại thất của Ford Everest 2019 có sự thay đổi nhỏ ở lưới tản nhiệt mới được đặt thấp hơn với các nan mảnh và khung viền bạc, kiểu dáng lazang thiết kế mới, nội thất xe được nâng cấp thêm một số tiện nghi và tính năng mới.
+ Tiện nghi và tính năng mới: Ford Everest 2019 được nâng cấp thêm một số tính năng tiện nghi, tính năng công nghệ mới hỗ trợ người dùng tốt hơn như: Tính năng khoá thông minh, Khởi động bằng nút bấm và chìa khoá thông minh, Động cơ tự động bật tắt, Kiểm soát tốc độ tự động, Kiểm soát chống lật, Lựa chọn 4 chế độ lái, 7 túi khí an toàn.
Đánh giá nhanh Ford Everest 2019 tại Việt Nam
Giá xe Ford Everest Trend 2019
Ford Everest Trend 2019 trang bị động cơ dầu 2.0L Turbo (180 mã lực, 420 Nm) thay cho động cơ dầu 2.2L (160, 385 Nm) với giá niêm yết 1,112 tỷ đồng, giá lăn bánh tạm tính như sau:
Giá lăn bánh Ford Everest Trend 2019
Everest Titanium 2019 có thêm hàng loạt công nghệ mới như cảnh báo va chạm phía trước (trên bản Titanium), phanh tự động khẩn cấp AEB, cảm biến áp suất lốp và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cửa hậu đóng mở rảnh tay, nghĩa là có thể đá chân mở cốp. Phiên bản Ford Everest Titanium 2.0 có giá 1,177 tỷ đồng và giá lăn bánh tạm tính như sau:
Giá lăn bánh Ford Everest Titanium 2019
Theo đánh giá của chúng tôi thì với những khách hàng ưu tiên hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu thì lựa chọn xe Ford Everest 2019 động cơ diesel 2.0L turbo đơn ở các phiên bản thấp hơn sẽ hợp lý hơn so với Bi-Turbo. Động cơ 2.0L turbo đơn kết hợp với tùy chọn hộp số tự động 10 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp, cho công suất cực đại 180 mã lực và mô men xoắn tối đa 420Nm, giúp việc tiết kiệm nhiên liệu cao hơn 12%.
Kết: Dòng xe SUV 7 chỗ Ford Everest 2019 phiên bản Facelift được nâng cấp thiết kế ngoại thất mới, trang bị động cơ 2.0L mạnh mẽ tương tự Ford Ranger Raptor. Ford Everest 2019 là dòng xe SUV 7 chỗ gia đình nằm trong phân khúc cạnh tranh với Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Chevrolet Trailblazer, Isuzu MU-X… Ưu điểm cạnh tranh của xe đến từ cabin rộng rãi 3 hàng ghế, trang bị tính năng cao cấp, nhiều tính năng an toàn, khả năng vận hành mạnh mẽ.
Bạn đang đọc nội dung bài viết Điểm Qua Điểm Đặc Sắc Của Ford Everest 2022 Mới trên website Comforttinhdauthom.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!